Історія цих знімків НЛО над Італією, зроблених у 1979 році

18 червня 1979 року військовий пілот Джанкарло Чекконі повертався на авіабазу Тревізо, Італія, на своєму винищувачі G-91R зі своєю групою G-91R 14 2-го винищувального авіаполку ВПС після завершення розвідувальної місії.

Раптово радіолокаційний центр Істрани (ТБ) зафіксував присутність стороннього порушника на екранах своїх радарів і дав Чекконі вказівку наблизитися до невпізнаного літака, який увійшов у зону обмеженого доступу.

У Чекконі в літаку був фотоапарат з ще невикористаною плівкою і коли він почав підлітати до невпізнаного об'єкта, він увімкнув свою камеру. Він наблизився до НЛО на відстань 70-80 метрів зі швидкістю близько 300 вузлів (450-500 км).

Наземні співробітники аеропорту в той же час спостерігали за тим, що відбувається в бінокль. Далі Чекконі був викликаний диспетчерською вишкою Тревізо, щоб попередити його, що об'єкт залишає дивний синій слід.

Пілот почав переслідувати овальний об'єкт на висоті близько 2 км, але не помітив зазначеного синього сліду, проте він зазначив, що дивний об'єкт регулярно рухається ривками вгору-вниз, здійснюючи за раз дуже різкий набір або скидання висоти. Чекконі підрахував, що за один ривок об'єкт долає приблизно 300 метрів висоти, при цьому об'єкт міг підніматися на висоту до 4 км.

Чекконі приблизно 7 або 8 разів облетів навколо цього об'єкта і щоразу фотографував його. В результаті їм було отримано 82 кадри, на яких був досить чітко зображений незрозумілий порушник.

Видимий НЛО був нерухомий щодо G-91, але радіолокаційний центр підтвердив Сесконі, що він рухається і його курс і швидкість були визначені.

Зовні НЛО виглядав як матовий темний циліндричний об'єкт з невеликим майже прозорим «куполом», розташованим на його верхній стороні. Купол був схожий за формою на купол спортивних автомобілів.

Пізніше Чекконі розповідав, що побачений ним НЛО безумовно був твердим об'єктом, а не якоюсь «хмарою» чи іншим атмосферним явищем, тому що, коли він підійшов до нього дуже близько, на нього не вплинула турбулентність його винищувача G-91.

Поки Чекконі робив ще один обліт, щоб зробити наступну серію фотографій, радар Істрани подзвонив і повідомив, що об'єкт раптово зник з їх та інших радарів.

Через кілька секунд диспетчерська вишка Тревізо підтвердила, що НЛО зник і візуально. Через кілька хвилин літак Чекконі приземлився, його плівки зняли і швидко проявили.

Об'єкт був у довжину не менше восьми метрів і не більше трьох метрів в діаметрі, тобто відносно невеликий.

Цей інцидент вважається одним з найбільш правдивих випадків зі спостереженням НЛО і фотографуванням його, завдяки радарам, візуальним спостереженням і показанням Чекконі, який вважався дуже шанованим пілотом.