Колесо, що змінює діаметр і площу плями контакту

Випускник Королівського коледжу мистецтв (Великобританія) Акім Нгвенья розробив концепцію трансформованого колеса.

Його ідея полягає в тому, щоб колесо не тільки не боялося проколів, але і здатне було адаптуватися до будь-якого типу місцевості. Покришка системи Нгвенья складається з сегментів, що накладаються один на одного, здатних трансформувати поверхню колеса.

Додаючи в ширині, колесо зменшується в діаметрі, покращуючи зчеплення з поверхнею, а якщо зробити його тоншим, діаметр збільшиться для меншого опору каченню на рівному покритті. Спиці на рухомих шарнірах прикріплюються до трансформованої (розсувної) ступиці.

Компанія Michelin вже застовпила за собою першість в плані виробництва безповітряних шин, але ось «трюк» зі зміною діаметра і ширини (якщо, звичайно, він спрацює на реальному прототипі, тому що поки це лише концепт) дійсно оригінальний.