Зазвичай коли ми чуємо про новий скремблер, ми вже знаємо, чого очікувати, проте час від часу мотовиробники дійсно нас дивують. Це якраз випадок тайванського дизайнера, який переїхав до США і заснував JSK Custom Design. Сьогодні він пропонує нам приголомшливий проект на базі R nceT, створений для грубих трас.
Зазвичай концепт-кари виготовляються автомобільними компаніями. Якщо компанія, яка замовляє концепт-кар, знаходиться поза автомобільним бізнесом, то це одночасно і насторожує, і говорить про потенційне божевілля проекту. Яскравий тому приклад - концепт, замовлений промоутерами човнових шоу в Чикаго і Сан-Франциско спільно з виробником підвісних двигунів Evinrude. Як можна здогадатися, результатом став напівмашина/напівлодок, але не звичайна амфібія, а швидше човен, одягнений в автомобільний костюм. Знайомтеся з Evinrude Lakester 1970 року.
Західний Сассекс - це те місце, де останні 5 днів мешкає вся автомобільна громадськість завдяки особливій щорічній події. На відміну від традиційних автошоу Гудвудський фестиваль швидкості - це ідеальне місце, де компанії можуть уявити абсолютно все: від автономних автомобілів до марсоходів У Гудвуді вже пройшли багато автомобільних прем'єрів на будь-який смак. Навіть на смак лісорубів і лісозаготівельної промисловості.
Природно, від такого великого автовиробника, як Fiat, очікуєш глибоковажних планів щодо виходу з поточної європейської депресії, і очевидно, що ці плани включають в себе безліч нових автомобілів, здатних залучити тих небагатьох дорогоцінних покупців, які ще залишилися, незважаючи на фінансову кризу. Так воно і є! Fiat дійсно готує кілька корпоративних маневрів.