Audi поїде в Ле-Ман на гібридах

Західний автомобільний клуб (ACO) і Міжнародна автомобільна федерація (FIA) схвалили заявки AUDI AG. Чотири спортивні автомобілі Audi LMP1 у вісімдесятій 24-годинній гонці. Робота над традиційним приводом триває.

16-17 червня поточного року Audi візьме участь у 80-й за рахунком легендарній гонці «24 години Ле-Ману», підготувавши для змагання чотири спортивні автомобілі категорії LMP1. Два з них вперше будуть оснащені гібридним приводом. Крім того, команда Audi Sport Team Joest візьме участь у чемпіонаті FIA World Endurance Championship (WEC), що відкривається в цьому сезоні.

Продовжуючи колишні успіхи - в активі Audi перша перемога двигуна TFSI в 2001 і перший в історії тріумф автомобіля з дизельним двигуном в 2006 роках, марка з чотирма кільцями планує зробити ще один технологічний прорив у найзнаменитішій і найпрестижнішій у світі гонці на витривалість. "Розробка гібридної технології для Ле-Ману - таке ж амбітне завдання, яким був наш дизельний проект на ранніх етапах, - зазначив глава Audi Motorsport Вольфганг Ульріх. Перші результати випробувань вельми обнадіюють, і ми з нетерпінням очікуємо побачити, як ця система буде працювати в поєднанні з нашою технологією зниження маси на гоночній трасі в Ле-Мані. Тим не менш, ми, як і раніше, вважаємо, що у традиційного приводу велике майбутнє. Ми дуже раді рішенню відбіркового комітету Західного автомобільного клубу (ACO) і Міжнародної автомобільної федерації (FIA), який схвалив наші заявки - це дозволить нам вивести на старт чотири автомобілі в ювілейній гонці Ле-Мана «».

У новому чемпіонаті FIA World Endurance Championship команда Audi Sport Team Joest візьме участь у двох автомобілях. Крім того, Audi планує виставити додаткові автомобілі для участі в таких змаганнях, як 12-годинна гонка в американському Себрингу і 6-годинна гонка в Спа-Франкоршам, які стануть генеральною репетицією для Audi перед Ле-Маном.

У 80-й гонці класичного французького змагання на витривалість автомобілі Audi вийдуть на старт під номерами «» 1 «» і «2» «(гібридний привід), а також» «3» «і» «4». Відповідно до правил кожним автомобілем керує один пілот. Цього року марку представлять Андре Лоттерер, Алан Макніш, Тімо Бернхард і Олівер Джарвіс.

Нові прототипи спортивних автомобілів Audi з гібридним приводом будуть представлені в кінці лютого, а перший заїзд відбудеться 5 травня під час шестигодинної гонки Спа-Франкоршам. На старт першої гонки світового чемпіонату в Себрингу 17 березня Audi Sport Team Joest знову виведе Audi R18 TDI, яка здобула перемогу в Ле-Мані минулого року. З 2000 року Audi десять разів перемагала в 24-годинних гонках в Ле-Мані, закріпивши за собою звання найуспішнішої марки в новітній історії цих змагань.

Розробка гібридної технології для Ле-Ману - таке ж амбітне завдання, який був дизельний проект Audi