Десять найшвидших передньопривідних автомобілів на ринку

Десять найшвидших передньопривідних автомобілів на ринку

Оглядачі порталу Autoevolution склали список передньопривідних автомобілів з відмінними показниками прискорення. До нього входять моделі, що продаються в Європі на даний момент.


Деякі з представлених машин також доступні в повнопривідній конфігурації, однак наш рейтинг стосується тільки переднього приводу. Як правило, дані моделі в стоці поставляються з механічною коробкою передач, але є і швидкі автомати, що полегшують для вас процес.

Цікаво, що в списку немає жодного дизеля і жодної атмосферної моделі. За точку відліку взято розгін 6,3 секунди. На наш погляд, це дуже навіть гідний показник. Наприклад, в 1962 році за 6,3 секунди розганявся Ferrari 250 GTO, оснащений 2,9-літровим V12!!!

Abarth 695 Biposto. Перший автомобіль в алфавітному порядку - це Abarth. Він укомплектований 1,4-літровим T-Jet потужністю 190 л. с. Цей блок - найпотужніший за всю історію для цивільного Abarth. Співвідношення потужності до обсягу просто приголомшує: 139 л. с. на літр.

100 км/год машина набирає за 5,9 секунди. Максимальна швидкість - 230 км/год. Автомобіль оснащений 5-ступінчастою секвентальною «собачою» трансмісією, і це єдиний серійний автомобіль з таким технічним рішенням.

Biposto має частковий трубчастий каркас безпеки, а ковшеобразні сидіння контролюються ременями Sabelt. Abarth - це перший претендент на звання воістину гоночного передньопривідного автомобіля. Принаймні в цьому списку.

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde. Друга італійська машина в списку - це версія QV на основі Giulietta. Це довге словосполучення перекладається як «зелений лист наклепу», який використовувався багатьма гонщиками минулого на удачу.

Італійський компакт оснащений 1,75-літровим мотором потужністю 240 л. с. і моментом 340 Нм, які передаються на передні колеса за допомогою 6-ступінчастої трансмісії з двома зчепленнями. Спринт до 100 км/год здійснюється за 6 секунд, а максимальна швидкість дорівнює 244 км/год.

Audi TT Coupe. Більшість автомобілів Audi з потужними моторами отримують вигоду з повного приводу quattro, проте в німецькій лінійці є моделі, що поєднують хороший перфоманс і передньопривідну конфігурацію.

Третє покоління TT - одна з них. Ви можете купити новий TT з 2-літровим TFSI потужністю 230 л. с. 6-ступенева МКП забезпечує розгін за 6 секунд, в той час як версія з S-Tronic трохи швидше: 5,9 секунди.

Максимальна швидкість обох версій обмежена на позначці 250 км/год. Для цього мотора доступний і повний привід, з яким TT розганяється істотно швидше: за 5,3 секунди.

Honda Civic Type R. Civic Type R володіє найпотужнішим мотором в нашому списку і за сумісництвом є найпотужнішим передньопривідним автомобілем на сьогоднішньому ринку.

Автомобіль ховає під капотом 2-літровий турбований VTEC потужністю 310 л. с. Хоча максимальна віддача досягається на 6 500 об/хв, інженери Honda для порядку дозволять клієнтам «докрутити» трохи далі - до 7000 об/хв. Японський гарячий хетчбек адаптував розумну передню підвіску, амортизатори з електронним управлінням і 6-ступеневу механічну КП.

Розгін до 100 км/год проходить за 5,7 секунди. Максимальна швидкість - розпечені 270 км/год. Ця швидкість робить цей автомобіль ще й найшвидшим у нашому списку. Інженери Honda заслуговують тривалих оплесків. Сподіваємося, машина буде добре продаватися і виправдає витрати на розробку...

Mini John Cooper Works. Цей улюблений усіма автомобільчик оснащений 2-літровим турбованим 4-циліндровим мотором потужністю 231 л. с. Версія з 6-ступеневим автоматом розганяється до 100 км/год за 6,1 секунди, а з МКП - за 6,3 секунди.

Машина масою 1 205 кг - це найпотужніший і найшвидший Mini за всю історію. Варіант з МКП на 15 кг легший, але, тим не менш, програє не тільки в розгоні, але і в споживанні палива.

Peugeot 308 GTi. Французький хетчбек доступний в 250-сильній і 270-сильній версіях. Обидва варіанти потужності зняті з 1,6-літрового мотора. Перший розганяється до 100 км/год за 6,2 секунди, другий - за 6 секунд рівно і володіє диференціалом підвищеного тертя Torsen.

Модель має один з найменших двигунів у нашому списку, але зайвий раз доводить, що можна одночасно бути і економічним, і швидким. Шасі, підвіска, рульове управління і гальма були доопрацьовані підрозділом Peugeot Sport, щоб забезпечити ідеальну керованість. Стандартна трансмісія для даного автомобіля - механічна 6-ступенева.

Seat Leon Cupra. Leon Cupra доступний з 2-літровим турбованим бензиновим мотором потужністю 290 л. с. Іспанський бренд ставить цей мотор як на п'ятидверний хетчбек, так і на Leon SC. Останній - найшвидший. Йому вдається набирати 100 км/год за 5,6 секунди (з коробкою DSG; механіка на 0,1 секунди повільніше).

П'ятидверний варіант робить це за 5,8 і 5,9 секунди відповідно. Незалежно від того, яку версію ви виберете, мотор TSI - один і той же, і максимальна швидкість у нього одна і та ж і обмежена на позначці 250 км/год.

Клієнти також можуть замовити пакет Performance, який включає суппорти Brembo, інший дизайн дисків і спеціальні шини. 290-сильний Leon відрізняється від звичайного тільки логотипом на кришці багажника, так що ідентифікувати цього «злюку» в натовпі вкрай важко.

VW Golf GTI Clubsport. Найспортивніша передньопривідна версія Golf GTi називається Clubsport. На ньому встановлено той же мотор, що і на Leon Cupra, правда офіційні цифри розгону VW дорівнюють 5,9 с.

На відміну від Seat, час розгону Golf GTI Clubsport не змінюється для автоматичної і механічної коробок і для 5-дверної і 3-дверної версій.

Показники Golf GTI Clubsport принижує Golf R, який стоїть вище в ієрархії, але у нього за замовчуванням повний привід, який, безумовно, допомагає. Clubsport вийшов на ринок, коли моделі виповнилося 40 років.

Volvo V40 T5. Єдина шведська модель в списку - це природно Volvo. Ми говоримо про V40, доступний з 2-літровим 4-циліндровим мотором потужністю 245 л. с.

Машина комплектується тільки 8-ступінчастим автоматом, але він не робить її повільною. Розгін - за 6,3 секунди. Максимальна швидкість - 240 км/год. На оновленій лінійці буде ще швидше!

Renault Megane RS. Весь світ перебуває в очікуванні абсолютно нового Megane RS, який намічений на 2017-2018 роки. За чутками, в автомобілі буде не менше 300 л. с. Ми вважаємо Megane RS еталоном серед гарячих хетчбеків, і він безумовно повинен буде затьмарити будь-яку машину з цього рейтингу. Продовжуємо вірити і сподіватися!