Образа, гнів і цинізм - почуття, що часто супроводжують Chevrolet Cavalier. Однак є один виняток: Chevy Cavalier Z24 1986 року асоціюється з збудженням, пристрастю і сексуальним потягом.
1982 рік запам'ятався двома речами: хітом Біллі Айдола «» Hot in the City «» і близнюками Chevy Cavalier/Pontiac Sunbird або коротко Cavabird. Але давайте на мить залишимо Sunbird в спокої і зосередимося на Cavalier.
Cavalier був не простим автомобілем. Він породив ціле сімейство з яскраво вираженими персоналіями. Модельний ряд складався з седана, купе, універсалу (який значною мірою вплинув на дизайн BMW E30) і, нарешті, «» приспортівленого «» хетчбека.
Як дешевий компакт Cavalier був де-факто машиною для державних установ, агентств з прокату автомобілів, доставки піци, а також для людей, які шукають чесний транспортний засіб. Але потім прийшов Z24...
З 2,8 літрами чистого тріумфу Z24 ніяк не тягнув на машину, на якій прищаві хлопчики розвозили піцу. У ньому було більше M3, ніж "Пепероні" ".
Зрештою, якщо цей двигун «» озброював «» Saab аж до кінця 2000-х років, то уявіть, наскільки могутнім він був для бюджетного автомобіля з середини 80-х!
Отже, наскільки ж могутнім він був? Досить могутнім, щоб розігнати Cavalier до 100 км/год за 8 секунд. Значний показник для тієї епохи.
Утрамбовування великих речей в маленькі простори завжди мало свою принадність, і Chevrolet Cavalier з величезним V6 - прекрасний тому приклад! Осмислення Z24 зайняло у Volkswagen майже 10 років, поки німецький концерн нарешті не розродився власним гарячим хетчбеком Golf GTI VR6.
Volkswagen Golf GTI VR6
На жаль, GTI VR6 1996 року зіткнувся з проблемами надійності, низької якості матеріалів, здоровенного цінника і був всього на 0,5 секунд швидше Cavalier Z24.
Z24 протримався до фейсліфта Cavalier 1987 року. Незважаючи на чудову зовнішність і солідні динамічні характеристики, точка зору, що хетчбеки хороші лише для доставки піци, взяла гору, і в строю залишився лише кузов купе.
Chevrolet Cavalier Z24 Coupe
Хетчбек Chevrolet Cavalier Z24 залишиться тим рідкісним автомобілем, який незабаром почнуть цінувати як класику, тому покупка такого екземпляра може стати хорошою інвестицією. Цей автомобіль проклав дорогу для покоління хот-хетчів і повинен розглядатися як піонер даного сегмента.