Повнопривідний Ferrari FF готовий здивувати Женеву

Знаменитий автовиробник з Маранелло нарешті офіційно представив заміну Ferrari 612 Scaglietti. Нею стане FF (скорочення від Ferrari Four) - повнопривідний чотиримісний кар класу Gran Turismo, який буде показаний на майбутньому автосалоні в Женеві. Продажі відбудуться наприкінці 2011 року.

Створений Пінінфаріною, FF являє собою спорткар, габарити якого становлять 4907 мм в довжину, 1953 мм в ширину і 1379 мм у висоту. Подовжена лінія даху, оформлення задньої чверті і пропорції автомобіля навіюють спогади про деякі старі моделі, такі як BMW Z3 Coupe, наприклад.

Повнопривідний Ferrari FF готовий здивувати Женеву. Фото: Ferrari

Компанія поки не опублікувала жодної фотографії інтер'єру, але в прес-релізі наголошується, що в FF можуть з комфортом розміститися чотири людини. Обсяг багажника становить 450 л (при складених задніх сидіннях - 800 літрів).

Ferrari додала, що розроблено широкий спектр варіантів персоналізації та аксесуарів для FF, у тому числі шість варіантів кольорів кузова і внутрішнього оздоблення.

Повнопривідний Ferrari FF готовий здивувати Женеву. Фото: Ferrari

Новий жеребець зі конюшен Маранелло володіє найпотужнішим рушієм зі створених Ferrari: 660-сильним 12-циліндровим агрегатом об'ємом 6262 куб. см з системою прямого впорська. Максимальний крутячий момент становить 683 Нм при 6000 обертах хвилину. Трансмісія машини напівавтоматична семиступенева, з двома зчепленнями. FF може розганяється з місця до 100 км/год за 3,7 секунди і розвивати максимальну швидкість в 335 км/год.

Інноваційна повнопривідна система нового кара іменується 4RM, і важить на 50% менше, ніж звичайна, тим самим допомагаючи підтримувати майже ідеальну вагу розподілу, і забезпечуючи рекордні рівні продуктивності на будь-яких місцевостях і в будь-яких умовах за допомогою безперервного інтелектуального розподілу крутячого моменту на всі чотири колеса.

Повнопривідний Ferrari FF готовий здивувати Женеву. Фото: Ferrari

Серед інших примітних нововведень слід відзначити новітню магнітореологічну систему демпфування (SCM3), а також вуглець-керамічні гальма від Brembo.

Команда «Гарцюючого коня» має намір зробити цей автомобіль набагато більш зручним, ніж його попередник Ferrari 612: повнопривідна система дозволить експлуатувати авто в умовах небезпечних для водіння, таких як сильний дощ або сніг, а чотири пасажирських місця, в поєднанні зі значно розширеним за рахунок шутинг-брейк дизайну багажником, додає йому практичності.