Мотори V6 для Maserati збирають у Детройті

Мотори V6 для Maserati збирають у Детройті

Як би ви себе почували, якби дізналися, що двигун V6 вашого Maserati, розроблений в стінах Ferrari, збирали на заводі Chrysler, розташованому в Детройті? Ймовірно, як мінімум, ошуканим. Але, на жаль, це правда. Бензиновий мотор V6 обсягом 3,0 літра з літа поточного року виробляється на заводі Chrysler під наглядом інженерів Ferrari.

У Каліфорнії зібралися 500 ретрокарів

У Каліфорнії зібралися 500 ретрокарів

У Каліфорнії пройшло 22 щорічне шоу класичних автомобілів Annual Seal Beach Classic Car Show. Подивитися на 500 ретро-машин, що доживли до наших днів, прийшло 25 тисяч осіб. Під весняним сонцем зібралися гоночні автомобілі, європейська класика, хот-роди, "дерев'яні" "машини, а також човни, велосипеди та автобуси.

Про безпеку електромобілів

Про безпеку електромобілів

Зараз Volvo проводить широкомасштабний всебічний аналіз сценаріїв поведінки автомобілів з електродвигунами на дорозі. Передові методи автоматичного моніторингу стану акумуляторних батарей, правильне розміщення батарей і їх надійний захист у разі зіткнення дозволять забезпечити комплексний захист найвищого рівня.

Saab обіцяє новий «прилизаний» хетчбек 9-3

Saab обіцяє новий «прилизаний» хетчбек 9-3

Минулого лютого Spyker анонсував нове, третє покоління моделі 9-3, яке запустять 2013 року. Робота над ним йде, вже можна було бачити прототип, який проходить тестування, але з кузовом серійної моделі поки не було особливої ясності. Деякий час ходили чутки про повернення до хетчбека підкреслено правильної геометричної форми, але тепер Saab підтвердив, що п'ятидверному 9-3 бути всенепчасно, а так само можна очікувати і кабріолет. Цікаво, що єдина непідтверджена інформація про 9-3 третього покоління стосується седана

Dodge Challenger SRT Hellcat став найпотужнішим в історії

Dodge Challenger SRT Hellcat став найпотужнішим в історії

Це сталося. Dodge Challenger SRT Hellcat став найпотужнішим серійним масл-каром в історії. Він потужніший, ніж навіть Viper, тому що під його капотом живе табун з 707 коней, а крутячий момент досягає 881 Нм. Все-таки любов американців до свавільної потужності вражає, адже новий шедевр від SRT виявився потужнішим навіть FordMustang GT500, який розвиває 662 кінські сили.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND