Інтер'єр салону за стилем і комфортабельністю не поступається автомобілям представницького класу. Він органічно поєднує в собі спортивний норов і чудову комбінацію пластику, шкіри та алюмінію. Передні сидіння обладнані механізмами регулювань з електроприводами, причому, сидіння водія оснащене пам'яттю індивідуальних налаштувань. Педальний вузол також має електропривод регулювання.

Компанія BMW готова поділитися технологією виготовлення особливих акумуляторних елементів, які використовуються в їх електрокарах і які були спільно розроблені з Samsung SDI. У компанії заявляють, що якщо вони поділяться технологією зі своїми прямими конкурентами, це знизить вартість виготовлення і закупівлі батарей - найдорожчого елемента будь-якого сучасного електрокара.

Іспанська філія Volkswagen очікує 10% зростання продажів в цьому році, і планує серйозне розширення в 2012 році, коли буде запущено чотири нові моделі. За словами генерального директора Джеймса Мюра, нові моделі, такі як Ibiza ST і Alhambra, стимулюватимуть продаж Seat 2011 року.

Італійський концерн Fiat продемонстрував за підсумками першого півріччя непогані фінансові показники. Однак більшість експертів сумніваються, що компанії вдасться реалізувати заявлені на 2009 р. цілі. В якості основних причин вони називають дорогі матеріали і сильну залежність виробника від італійського і бразильського ринків.