
Нинішня організація бізнесу в компанії BMW приголомшує багатьох людей. Навіть ті, хто гарячково відстежує кожну новомодну тенденцію в кожній найдрібнішій автомобільній ніші, насилу встигають за логікою баварців. 2013 рік був досить родючим для виробника з Мюнхена. Кожен місяць BMW бив рекорд за рекордом на ринку. І не в останню чергу через їх експансію на нові території. Для когось це може здатися приємною новиною, але для відданих фанатів їх нова політика просто блюзнірська.

Компанія GM розробила для 44-го президента США Барака Обами ексклюзивну машину з номером "USA-1" ". Cadillac, сконструйований на платформі вантажівки, замінить Cadillac, на якому з 2005 р. їздив президент Буш. Параметри майбутнього авто першої особи американської держави тримаються в секреті. Тому говорити про нього поки що можна лише за фотографією, яку таємно зробив майстер цього жанру Кріс Доен, який підглянув «» натуру «» під час її випробування на громадських автострадах.

О так, це були неспокійні часи - тоді, в середині сімдесятих, коли Golf GTI вперше побачив світ. Спочатку Volkswagen коливався, але врешті-решт дав новому Gran Turismo Injection випробувальний термін. Це мала бути спеціальна серія, обмежена 5 000 примірниками. Чому? Тому що сміливість на створення такої незвичайної нішевої моделі (яка на одноголосну думку планувалася як «» Понад-Golf «») навряд чи була вище, ніж акціонерний капітал VW. Однак GTI швидко дав зрозуміти своїм творцям, що до чого. Він знайшов покупців практично у всіх верствах суспільства і навіть дослужився до вищого класу. Праотець дизайну Golf Джорджетто Джуджаро взяв один екземпляр на своє піклування, а знаменитий диригент Герберт фон Караян поставив GTI поруч зі своїми розкішними Porsche.