Про безпеку електромобілів

Зараз Volvo проводить широкомасштабний всебічний аналіз сценаріїв поведінки автомобілів з електродвигунами на дорозі. Передові методи автоматичного моніторингу стану акумуляторних батарей, правильне розміщення батарей і їх надійний захист у разі зіткнення дозволять забезпечити комплексний захист найвищого рівня.

Volvo пред'являє однаково високі вимоги до стандартів безпеки на всіх своїх моделях незалежно від типу автомобіля, двигуна або палива. Головне завдання, яке повинні вирішити експерти компанії до виведення на ринок нової моделі автомобіля, - це підвищити рівень безпеки для людей, що знаходяться в автомобілі. Відповідно, виконання поставлених завдань залежить від виду двигуна і використовуваного палива.

"Розробка систем безпеки в Volvo здійснюється як комплексний процес, що враховує ситуації, що відбуваються в реальному житті на дорозі. Ґрунтуючись на даних, які ми отримуємо, досліджуючи дорожньо-транспортні пригоди, ми знаємо, які ситуації відбуваються в щоденній практиці водіння автомобіля. Рішення, розроблені для наших майбутніх автомобілів з електродвигунами, враховують ситуації, які унікальні саме для таких автомобілів ", - розповідає Томас Броберг (Thomas Broberg), експерт з безпеки Volvo Cars.

Для інженерів Volvo, які розробляють системи безпеки, робота з новим типом джерела енергії не нова. Експерти компанії використовують перевірені та випробувані часом методи, завдяки яким вони отримують найкращі результати. Водночас до створення електромобілів тут ставляться як до нового, невідомого напрямку, що вимагає незвичайних рішень: необхідно продумати все, починаючи з процесу виробництва, експлуатації та обслуговування і закінчуючи стадією утилізації автомобіля. Отримана інформація використовується для проектування серійного автомобіля.

Комплексні випробування: ще належить багато чого зробити

Випробування безпеки проводяться у Volvo на різних етапах: спочатку на рівні компонентів, потім цілих систем, і лише після проводяться випробування всього автомобіля. Випробування здійснюються за допомогою комп'ютерного моделювання, також проводяться реальні краш-тести в Центрі Volvo з безпеки.

"В даний час ми проводимо випробування компонентів, щоб дізнатися, який вплив на батареї роблять різке гальмування і подальше зіткнення. Ми вивчаємо отримані результати в різних аспектах. Вперше ми проводимо розширену програму випробувань, щоб дослідити, як поведуть себе окремі агрегати автомобіля з електродвигуном ", - пояснив Томас Броберг.

Для проведення всебічних випробувань експерти Volvo застосовують знання, отримані в ході вивчення зіткнень в реальних ситуаціях на дорогах. Більш того, в процесі вивчення аспектів безпеки Volvo керується вимогами і протоколами, затвердженими організаціями щодо забезпечення безпеки в автомобільній промисловості.

"Ми вже зараз можемо бачити, що автомобілі, які приводяться в рух електроенергією, можуть бути набагато безпечнішими порівняно з автомобілями, що працюють від звичайних двигунів внутрішнього згоряння. Для нас автомобілі на електротязі - це цікава сфера діяльності, де нам належить вирішити непрості завдання в забезпеченні безпеки ", - стверджує Томас Броберг.

Підготовка до кожного етапу процесу зіткнення

Коли експерти Volvo аналізують сценарії забезпечення безпеки, орієнтуючись на ситуації, що відбуваються на дорозі, вони керуються тим, що будь-яке зіткнення в реальних умовах - це якийсь процес, що характеризується послідовним розвитком. Весь цей процес представлений п'ятьма етапами: від нормальної ситуації на дорозі до стадії після завершення зіткнення. Такий підхід дозволяє Volvo розробляти нові рішення щодо забезпечення безпеки і вдосконалювати вже наявні системи.

В результаті експерти компанії можуть виробити оптимальні умови для водія, що забезпечують безпечне водіння автомобіля: це комфортні умови плюс застосування систем, що підтримують стабільну поведінку автомобіля на дорозі. Також використовуються технології, що попереджають водія про небезпечну ситуацію, і системи, які в автоматичному режимі вступають в дію і запобігають зіткнення. На той випадок, якщо зіткнення уникнути неможливо, автомобілі Volvo оснащені високонадійними засобами захисту і рішеннями, що дозволяють водієві і рятувальникам надати всю необхідну допомогу людям, які опинилися учасниками зіткнення.

Унікальні рішення для автомобілів з електродвигунами

Всі існуючі системи безпеки в автомобілях Volvo будуть встановлюватися в електромобілях Volvo. Однак використання електрики в автомобілі дозволяє виробити нові сценарії забезпечення безпеки, які обов'язково повинні бути враховані.

У процесі розробки рішень безпеки для автомобілів на електротязі експерти Volvo з безпеки ретельно проаналізували п'ять етапів процесу зіткнення і виробили унікальні рішення для захисту акумуляторних батарей, а також людей, що знаходяться в салоні автомобіля.

1. Звичайний рух

Комплексна система моніторингу на базі передових технологій стежить за підтриманням необхідного рівня напруги в кожній комірці батареї та оптимальної температури, регулюючи роботу системи охолодження. Це важливо як для безпеки, так і для контролю над рівнем заряду батареї. У разі відхилень батарея автоматично відключається, щоб запобігти небажаному розвитку ситуації.

2. Виникнення конфлікту

Батарея, що встановлюється на гібридному автомобілі Volvo, важить близько 150 кг. Ця додаткова вага вносить свої корективи в динамічні параметри автомобіля, змінюючи його поведінку на дорозі. Це актуально, наприклад, у разі швидкого маневрування. Існуючі платформи автомобілів і гальмівні системи Volvo розраховані на підвищену масу автомобіля. Система динамічної стабілізації та контролю тяги DSTC, розроблена в Volvo, допомагає водієві зберігати контроль над автомобілем.

3. Відхід від зіткнення

Якщо зіткнення не уникнути і водієві складно впоратися з ситуацією, автоматичні засоби захисту автомобіля, наприклад система попередження зіткнення з функцією автоматичного гальмування CWAB і система City Safety, допомагають водієві знизити вплив сил удару або ж повністю уникнути його. Ці системи можуть використовуватися як на автомобілях з традиційними двигунами, так і на автомобілях з електродвигунами.

4. Зіткнення

Батарея надійно захищена - вона знаходиться в задній частині автомобіля між арками коліс, далеко від зон деформування. Таке розташування дозволяє знизити негативний ефект у разі зіткнення. Крім цього, батарея знаходиться в міцному захищеному кожусі.

Завдяки дослідженням зіткнень в реальних умовах інженери Volvo з безпеки знають, що таке розташування батареї допомагає захистити її навіть у разі наїзду ззаду. Батарея надійно захищена сталевими балками та іншими міцними елементами конструкції, які не допускають деформації батареї в разі удару.

На той випадок, якщо батарея буде пошкоджена і це призведе до витоку газу, в конструкції батареї і автомобіля передбачені спеціальні відводи для газу під днищем автомобіля. У результаті газ виходить з акумуляторів, не потрапляючи в пасажирський салон. У разі надзвичайного нагріву люди в автомобілі огороджені від батареї надійним кожухом.

У сам момент зіткнення датчики удару, з'єднані з батареєю, передають сигнал про зіткнення на бортовий комп'ютер, який автоматично відключає подачу електроенергії, попереджаючи виникнення короткого замикання.

5. Після зіткнення

На додаток до цього в батареї передбачена функція відключення на зразок звичайного вимикача, який спрацьовує в разі порушення заземлення. Цей пристрій відключає подачу електроенергії, якщо електрика з батареї йде неправильним ланцюгом, наприклад якщо в результаті зіткнення відбувається здавлювання двох проводів.

Volvo тісно співпрацює зі службами порятунку, надаючи їм докладні інструкції про те, які заходи слід вживати в екстрених ситуаціях для конкретних моделей Volvo.

Безпека в обслуговуванні

Автомобілі обладнані спеціальним вимикачем, що дозволяє швидко і безпечно відключити батареї автомобіля.

Утилізація та безпека

Volvo Cars і виробники акумуляторних батарей несуть відповідальність як на стадії виробництва, так і на стадії утилізації своєї продукції. Це поширюється на процедуру утилізації батарей після закінчення терміну їх експлуатації.